Bloemen geven voor Valentijn is cliché, stop er dus mee. Als een boeket de liefde moet voorstellen, dan zeg je: nu zie ik je graag, maar na een tijd verslenst het en eindigen we op de composthoop. Veel bloemen zijn met vervuilende vliegtuigen geïmporteerde slavernij, die verpakt is in een laagje bij ons verboden pesticiden.

Was textiel dumpen een nieuwe sport, dan verslaan we al onze buurlanden – en bij uitbreiding gans Europa – met forfaitcijfers, stelt Joren Verschaeve van HERW!N. En dat is een probleem, want de kledingindustrie is vandaag een van de meest vervuilende industrieën ter wereld. Meer dan de ganse lucht- en scheepvaart samen.

Steeds vaker als ik hier in Portugal om me heen kijk, bedenk ik hoe vreemd het idee van landeigendom eigenlijk is. Heeft land een eigenaar nodig? Is het soms niet beter af zonder eigenaar? Wat als de eigenaar niet weet dat hij eigenaar is? Of de middelen, fysiek of financieel, niet heeft om het land te onderhouden of te herstellen? De enige reden d ...

Het gaat niet de goede kant op met het gebruik van grondstoffen. De circulaire economie mag dan wel een hype zijn, in de praktijk valt ze dik tegen, vindt Zeronaut-blogger Olivier Beys. Circle Economy onthulde deze week dat de wereldeconomie slechts 8,6 procent van de grondstoffen hergebruikt. Vorig jaar klokten we nog af op 9 procent, en ook ...

Blanke mensen die circulaire economie onderwijzen, presenteren dit vaak als een innovatief iets, alsof het Globale Noorden de expert in circulaire economie is. Wendy Wuyts en Lore Termont zagen “in het veld” echter dat jongeren in ontwikkelingslanden vaak meer kennis, verhalen en ideeën over circulaire economie bezitten dan men denkt.

Lange afstanden rijden met de auto is de grootste tijdverspilling ter wereld, vindt Louis De Jaeger. ‘Terwijl automobilisten zich uren kapot ergeren en hartproblemen in de hand werken, kan je op de trein bergen werk verzetten of lees je 15 boeken per jaar. Maar het echte geheim van treinreizen zit hem in de plooifiets: een plooifiets geef ...

Reclame blijft in het debat van duurzaam consumeren onderbelicht, en dat is volgens Tom Ysewijn van Oxfam-Wereldwinkels een kapitale blunder. Nu Black Friday weer een lange periode van koopjes inluidt, stelt hij enkele pertinente vragen. ‘Ik heb er moeite mee dat een elfjarig kind al naar producten begint te verlangen, in de ill ...

Zeronauter en lid van Bold Branders Wendy schrijft een boek. Een boek over meubels die kunnen spreken, want kennis en cultuur worden al duizenden jaren doorgegeven via verhalen. Dus deelt Wendy kennis over de circulaire economie niet aan de hand van wetenschappelijke rapporten, maar wel met de eerste Vlaamse circulaire roman.  ...

‘Laten we doorgaan met de luchtvaart verder te laten groeien, het klimaatprobleem is niet onze fout of we lossen het later wel op!’ Het was zowat de samenvattende teneur van verschillende berichten die vorige week in de media verschenen. Die berichten leken een beetje tussen de plooien van de actualiteit te vallen - alsof het om faits d ...

Met beschaamde ogen blikken we terug op de tijd wanneer onze voorvaderen de zee overstaken om hele gebieden in te palmen, de lokale bevolking af te slachten, landen te plunderen, en ja, zelfs toen al, het milieu naar de vaantjes te helpen. Gelukkig is dit verleden tijd, of niet?

Hoewel hele buurten het vaak jammer vinden als er een pand leegstaat in hun wijk, is het in de praktijk toch vaak moeilijk om ze in te vullen. Veel oude gebouwen zijn duur om te renoveren, en wie ze kan of wil gebruiken, heeft er vaak niet voldoende middelen voor.

 Iedereen is fan van innovatie. Van reparatie veel minder. Is dat een probleem? En wat kunnen we eraan doen?