© Arne Gillis
Analyse

Wie garandeert rechten van de 1,9 miljoen zeelui op vrachtschepen?

Goed 1,9 miljoen mensen hebben de zeven zeeën als thuis. Ze bemannen vrachtschepen. Ondanks hun vitale rol in de wereldeconomie is er amper iets geweten over hun leefomstandigheden. MO* trok op ronde in de Antwerpse haven.
Simone D. McCourtie/World Bank (CC BY-NC-ND 2.0)
Nieuws

Wereldbank: ‘Herbestemmen van miljarden dollars aan schadelijke subsidies kan klimaatstrijd snel vooruithelpen’

De miljarden die nodig zijn voor de klimaatstrijd liggen voor het rapen. Tenminste: als we willen kijken naar de subsidies die nu nog steeds in fossiele brandstoffen worden gepompt, maar ook in het in stand houden van landbouw- en visserijpraktijken zoals we die nu kennen. Dat zegt de Wereldbank.
Marcin Jóźwiak / Pixabay
Nieuws

Wat is netto nuluitstoot en hoe bereiken we die?

Landen en bedrijven verdringen elkaar om netto nuldoelstellingen vast te leggen in de strijd tegen de klimaatverandering. Maar wat vaak ontbreekt, zijn concrete strategieën om die ambities waar te maken.
© Gettyimages / Cemile Bingol
Analyse

De stille migratie van hoogopgeleiden uit Tunesië en Marokko naar Europa

Ze raken maar niet ingevuld, de vacatures voor bepaalde hoogopgeleide profielen in Europa. Bedrijven gaan daarom rechtstreeks “werknemers shoppen” in het Zuiden. ‘Ik werkte al voor een Frans bedrijf in Casablanca. Ik dacht: ik kan evengoed naar Frankrijk verhuizen.’
© Marlies Geyskens
Reportage

‘Als je de juiste mensen niet kent, raak je in Kinshasa heel moeilijk aan een job’

Kinshasa heeft een bijzonder jeugdige bevolking. Maar heel wat jongeren in de Congolese hoofdstad hebben het knap lastig om werk te vinden. Zelfs wie een universitair diploma op zak heeft vindt nauwelijks een baan. Kan inzetten op ondernemerschap helpen om de hoge werkloosheidscijfers te drukken?
© Marlies Geyskens
Reportage

Onderneemster Sivi Malukisa: ‘Heel wat Congolezen kampen nog met een minderwaardigheidscomplex’

Sivi Malukisa kreeg te horen dat een eigen bedrijf niet was weggelegd voor een Congolese vrouw. Maar de gedreven onderneemster rechtte de rug en bewees het tegendeel. Vandaag roert ze in de potten van haar eigen confituurbedrijf. ‘Lokale producten kunnen ook mooi, lekker en hygiënisch zijn.’
Collage: MO* © Belga / Leen Van den Neste
Interview

‘Gaan we als bank zeggen: met je loontje kan je geen huis meer kopen?’

Leen Van den Neste, CEO van vdk bank, en Koen Schoors, professor economie aan de UGent, zijn gepokt en gemazeld in de financiële wereld. Toch draait ook die wereld om veel meer dan geld alleen. Een gesprek over ethisch bankieren en de rol van de geldsector in de samenleving. 
© Ofer Eavri
Analyse

Op toer in Israël: ‘Wielersport helpt om ons een positief imago te geven’

De annexatie van Palestijns en Syrisch grondgebied, de relaties met Arabische buurlanden: Israël wil maar al te graag dat de wereld die zaken als ‘normaal’ gaat beschouwen. En daarvoor gebruikt het het wielrennen, voor profs én voor wielertoeristen. ‘De Verenigde Naties? Fuck de Verenigde Naties.’
© Belgaimage / Kenzo TRIBOUILLARD
Analyse

‘Voor lobbyisten is Europa het Wilde Westen’

Wie bij desinformatie alleen denkt aan trollenfabrieken die werken vanuit de krochten van duistere regimes: ‘think again’. Desinformatie is net zo goed gelinkt aan de legale bedrijfswereld in westerse landen. MO* onderzocht de mysterieuze raaklijn tussen propaganda en bedrijfswereld.
Adam Cohn (CC BY-NC-ND 2.0)
Nieuws

Nooit eerder minder schepen gesloopt dan in 2022, maar is dat ook goed nieuws?

In 2022 werden 443 commerciële vrachtschepen gesloopt, becijferde de ngo Shipbreaking Platform. Het leeuwendeel van die schepen wordt op Zuid-Aziatische stranden ontmanteld met grote risico's voor de arbeiders die het afbraakwerk verrichten en voor de omliggende ecosystemen.
Rawpixel (CC0)
Nieuws

Greenwashing overheerst in klimaatplannen van topbedrijven

Vierentwintig grote multinationals die claimen dat ze klimaatleiders zijn omdat ze actief inzetten op netto nul-uitstoot blijken in werkelijkheid amper te doen wat ze beloven. Dat concludeert de non-profit Carbon Market Watch.
RudolfSimon Wikimedia (CC BY-SA 3.0)
Nieuws

EU kan al in 2027 zonder Chinese lithiumbatterijen

Europa is op weg om genoeg lithium-ioncellen te produceren om te voldoen aan de eigen vraag voor elektrische auto’s en energie-opslag, blijkt uit plannen van producenten. Maar dan moet de EU er wel alles aan doen om de bedrijven hier te houden.  

Pagina's

Met de steun van

 2789  

Onze leden

11.11.1111.11.11 Search <em>for</em> Common GroundSearch for Common Ground Broederlijk delenBroederlijk Delen Rikolto (Vredeseilanden)Rikolto ZebrastraatZebrastraat Fair Trade BelgiumFairtrade Belgium 
MemisaMemisa Plan BelgiePlan WSM (Wereldsolidariteit)WSM Oxfam BelgiëOxfam België  Handicap InternationalHandicap International Artsen Zonder VakantieArtsen Zonder Vakantie FosFOS
 UnicefUnicef  Dokters van de WereldDokters van de wereld Caritas VlaanderenCaritas Vlaanderen

© Wereldmediahuis vzw — 2024.

De Vlaamse overheid is niet verantwoordelijk voor de inhoud van deze website.