Mobiliteit

(CC BY-SA 3.0)
Commentaar

Ramp in Genua: wegenbeheer is niet het enige domein waar privébedrijven falen

Bruggen zijn niet de enige privaat beheerde infrastructuren van algemeen belang in Italië die zich in miserabele staat bevinden. Vorige maand deed MO*-redacteur Pieter Stockmans in Noord- en Zuid-Ital ...
CC IPS
Noticias

Nederlandse ‘Swapfiets’ slaat aan in België

Het Nederlandse fietsconcept Swapfiets blijkt ook in ons land een succes. Na vier maanden heeft het systeem dat je ‘altijd een werkende fiets’ belooft al 1500 klanten. Bij de start van het nieuwe acad ...
Ryan Ozawa (CC BY-NC-ND 2.0)
Opinión

Geen twijfels over de meerwaarde van elektrische wagens, maar...

Over de meerwaarde van elektrische wagens over verbrandingsmotoren is al meer inkt gevloeid dan superplus98. Da’s logisch, omdat inzake efficiëntie, kost, en ecologische impact de technologie co ...
Jack Alexander/Unsplash (CC0)
Zeronaut

Fiets beste vervoermiddel om gewicht te verliezen

Door het fietsen meer te promoten kunnen Europese steden problemen rond overgewicht en obesitas aanpakken. Opvallend, de elektrische fiets bleek minder invloed te hebben op het BMI dan openbaar vervoe ...
© Matjaz Krivič
Reportaje

Who’s paying the “green” bill for the electric car?

What do a poisoned lake in Mongolia, a deadly lung disease in the Congolese cobalt mines and water conflicts in the Andean countries have in common? They are the heavy price paid for our electric ...
© Pascale Jérôme / Handicap International
Gráfico

Overlevers van moordend verkeer krijgen levenslang, maar niet iedereen wil slachtoffer zijn

Kanhara Khoen was een peuter toen ze van de weg gereden werd. Ze verloor daarbij haar rechterarm en rechterbeen. In de regel is dat een veroordeling tot een leven in miserie in een arm land als Cambod ...
Reuters / John Vizcaino
Gráfico

Niet alleen Nairo Quintana fietst in Colombia

Een van de meest in het oog springende tekenen van de toegenomen welvaart in Latijns-Amerikaanse steden is het steeds drukkere, en steeds meer in files vastlopende autoverkeer. Het besef dringt door d ...
CC-BY-SA-4.0
Análisis

‘Overleven in het verkeer is een burgerrecht’

In april maakte de Europese Commissie de nieuwe statistieken over verkeersslachtoffers in de EU bekend. Waarom is Zweden keer op keer de best presterende lidstaat en Roemenië steeds opnieuw de laatste ...
© deBuren
Noticias

Toekomst mét (elektrische) auto of zonder?

De auto zet wereldwijd het leven van miljoenen mensen en het bestaan van de planeet op het spel. Is de auto een moordwapen? Drie experts beantwoordden deze vraag tijdens de laatste MO*talks. ...
© Victoriano Moreno
Reportaje

Met sensoren, fietsen en scholen. Zo willen burgerbewegingen Brussel opnieuw goed laten ademen

Woensdagavond 13 juni verzamelden een honderdtal burgers zich in BeCentral, het digitale vlaggenschip van Brussel boven het centraal station. Ditmaal niet voor een start-up pitch, maar om te DIY&rsquo ...
© Janusz Ratecki
Gráfico

China levert de motor van de eenentwintigste eeuw

Nauwelijks dertig jaar geleden verplaatsten de Chinezen zich massaal met de fiets. Met de stijgende welvaart werd de auto echter een van de zichtbaarste symbolen van individuele vooruitgang – en ...
© Reuters / Fabrizio Bensch
Análisis

Politiek is een spel van ideeën en belangen. En op het einde winnen de Duitse autobouwers.

Van alle lobbygroepen is de autolobby de efficiëntste en best georganiseerde. En van alle autolobbygroepen weegt de Duitse het zwaarst. Dieselgate veranderde daar volgens de verklaringen van de politi ...

Páginas