Iranoorlog geeft verkoop elektrische auto vleugels

Alleen al in maart zijn in Europa meer dan 224.000 nieuwe elektrische personenwagens geregistreerd. Dat is is goed voor 22 procent van alle nieuwe auto’s in de onderzochte landen.

In het eerste kwartaal van dit jaar gaat het om meer dan een half miljoen nieuwe elektrische auto’s –een derde meer dan dezelfde periode vorig jaar, blijkt uit cijfers van nationale overheden en de auto-industrie.

De opmars van elektrisch rijden versnelt in alle belangrijke EU-markten. De vijf grootste Europese landen – Duitsland, Frankrijk, Spanje, Italië en Polen – registreerden allemaal een groei van ruim 40 %.

Italië schakelt opvallend snel met een stijging van 65 %. Vorig jaar bleef het marktaandeel van elektrische auto’s nog hangen rond 5 %, nu is dat naar 8,6 % gestegen.

De Scandinavische landen blijven vooroplopen qua marktaandeel. In Denemarken was 76,6 % van de verkoop vorige maand volledig elektrisch; in Finland liep dat percentage op tot bijna de helft. Noorwegen blijft de absolute top: 98,4 % van de nieuwe auto's in maart is volledig elektrisch.

Energiezekerheid

De gegevens komen op een moment dat de afhankelijkheid van Europa van olie opnieuw volop in de politieke aandacht staat. Met name de transportsector blijft gevoelig voor die afhankelijkheid. De cijfers van maart lijken erop te wijzen dat consumenten en bedrijven hun beslissing versnellen om over te stappen op elektrisch rijden.

‘Deze cijfers vertellen een verhaal over meer dan alleen de automarkt’, zegt Ben Nelmes, ceo van denktank New Automotive. ‘Elk geregistreerd elektrisch voertuig betekent dat Europa minder afhankelijk is van geïmporteerde olie. In een tijd waarin energiezekerheid bovenaan de politieke agenda staat, zorgt de transitie naar elektrische auto’s voor echte en meetbare veerkracht. Het tempo van de verandering dat we nu zien in belangrijke Europese markten – inclusief landen als Italië en Polen die er langer over deden – suggereert dat de transitie een nieuwe fase is ingegaan.’