MO* Magazine

Alison Killing, de architecte die Chinese heropvoedingskampen hielp blootleggen

‘Om onrecht te begrijpen, moet je de plaats van delict kennen’

Meest gelezen

Niet te missen

Waarom blijft de EU investeren in aardgas, ondanks haar klimaatbeloftes?

Jozef Vandermeulen

- 17 september 2020 - update: 19 september 2020

Een mooi voorstel van Europees Commissievoorzitter Von der Leyen deze week: tegen 2030 als Europa 55 procent minder broeikasgassen uitstoten. Maar de EU blijft wel investeren in gasinfrastructuur. ‘Elke euro die naar fossiele brandstoffen gaat, kan niet naar hernieuwbare energie gaan.’
Lesbos na de brand: traangas, prikkeldraad en Europese onverschilligheid

Toon Lambrechts

- 16 september 2020

De brand in Moria is uitgewoed en de Griekse autoriteiten zetten een nieuw, tijdelijk kamp op. Maar de vluchtelingen op Lesbos willen niet opnieuw opgesloten worden. Hoe lang houden ze het uit op straat, nu de politie noodhulp tegenhoudt? ‘Niemand hier heeft nog iets te verliezen, want we zijn toch al alles kwijt.’
Mondiaal bestuur moet resultaten opleveren voor armen, voor de toekomst, voor de planeet

Gie Goris

- 15 september 2020

Machteloze blauwhelmen, dure praatbarakken en papieren tijgers: internationale samenwerking heeft een slechte naam, omdat de resultaten vaak te wensen over laten. Maar zonder VN, klimaattop of andere internationale afspraken dreigen chaos en conflict. MO* vroeg experts uit India, Brazilië, Nigeria en Australië wat er moet veranderen aan internationale instellingen en prioriteiten.
De mensen van Moria na de brand: ‘Weet iemand hoe het nu verder moet?’

Toon Lambrechts

- 12 september 2020

MO*medewerker Toon Lambrechts trok naar Lesbos, nadat een brand tachtig procent van het vluchtelingenkamp Moria verwoestte.
Cathy Macharis: ‘Ons klimaatplan? Elders ontbossen om met een verbrandingsmotor te kunnen blijven rijden’

Tine Hens

- 12 september 2020

De omslag naar mobiliteit zonder uitstoot is mogelijk, stelt mobiliteitsprofessor Cathy Macharis. Door te kiezen voor wandelen, fietsen, openbaar vervoer en gedeelde, elektrische wagens. ‘Het beste mobiliteitsbeleid maakt de individuele wagen overbodig.’

Met MO* zorgen wij voor écht nieuws over echte mensen in heel de wereld. Wil je ook ons unieke journalistieke project mogelijk maken? Word dan proMO*. Als proMO* word je lid van onze community, krijg je ons magazine en kan je gratis aan onze events deelnemen. Je bent proMO* voor € 4/maand of € 50/jaar.

Geweldig! Ik word proMO*