Mila Cordeiro/ AGECOM (CC BY 2.0)
Wereldblog

In Zuid-Bahia delen India en China de lakens uit

De Europese verontwaardiging over de branden en de ontbossing in de Amazone was groot, maar ook een beetje hypocriet. Worden deze branden niet aangestoken om de wereldmarkt te bedienen? En hoe zit het met de nieuwe havens? Wie financiert die? Wie wordt hier beter van? De Braziliaanse bevolking alleszins niet. Die wordt gaandeweg vergiftigd of verja ...
EPO
Analyse

Het rode kapitalisme van de industriële tomaat

Iedereen die een fles ketchup of een blik gepelde tomaten koopt, denkt dat het voornaamste ingrediënt een tomaat is die in weinig of niets verschilt van de verse tomaat in de groenteafdeling. Fout, concludeert auteur Jean-Baptiste Malet. Hij volgde de weg van onze industriële tomaat en schreef er een boek over.
© Hans Wetzels
Reportage

China's handelsknooppunt ligt in West-Duitsland. ‘Samenwerking kan Europa echte kansen bieden’

Armoede en werkloosheid plagen de West-Duitse stad Duisburg sinds het wegvallen van mijnbouw en industrie. Maar nu China de industriestad in zijn Nieuwe Zijderoute tot eindhalte maakte, zien lokale politici, in tegenstelling tot Berlijn, potentieel: ‘We hebben veel te winnen bij samenwerking met de Chinezen. Er komt steeds ...
© Hans Wetzels
Reportage

China bouwt naarstig verder aan Nieuwe Zijderoute in Europa. En wat doet Europa?

Terwijl de handelsoorlog tussen China en de VS steeds grotere proporties aanneemt, staat Europa erbij en kijkt ernaar. Een goed idee, als blijkt dat China in toenemende mate aanwezig is in Oost-Europa en op de Balkan? Hans Wetzels ging voor MO* kijken in Servië en Montenegro, waar tal van grote infrastructuurprojecten gefinancierd en uitgevoer ...
CC0
#WijZijnHier

Ik liep weg van het perfecte leven om mezelf te kunnen zijn

Dinesh besloot twee jaar geleden zijn perfecte leven achter te laten en begon opnieuw in België. ‘Bedankt, België voor mijn nieuwe thuis. Bedankt dat je zo open, aardig en liefhebbend voor me bent. Je zal altijd mijn thuis zijn.’ 
Clariant (CC0)
Analyse

China en het Westen: de grote clash of het compromis

Economie en politiek gingen globaal eind 20ste eeuw, maar het Westen en China hebben daarbij elk verschillende keuzes gemaakt. Die kloof is nergens méér zichtbaar dan in de huidige handelsoorlog van de VS tegen China. John Vandaele analyseert wat dat betekent voor de gewone man en hoe het zo ver kon komen. 
Shealah Craighead (Official White House Photo)
Analyse

VS versus China: dit is het gevecht om de nieuwe wereldorde

Vrijhandel was de voorbije 25 jaar voor de meeste landen vanzelfsprekend en zorgde voor sterk vervlochten economieën. Maar de spelregels voor die globalisering, afgesproken in de Wereldhandelsorganisatie (WTO), staan onder druk door de handelsoorlog tussen de VS en China. Als de VS hun boycot van de WTO verderzetten, is daar op 11 december nie ...
CC0
#WijZijnHier

Plots was er vreugde bij het horen van vader en moeder, een lichtpuntje in een aangrijpend verhaal

Negen jaar was de jongen, toen Wereldblogger Denise hem leerde kennen. Op zijn achtste met zijn familie uit Afghanistan gevlucht en onderweg kwijt geraakt. Als alles goed gaat, zal hij zijn vader, moeder, broers en zusje terugzien tegen dat hij twaalf is, na vier jaar van gemis, onzekerheid en radeloosheid. 
Matheus Ferrero (CC0)
Reportage

‘Als ons kind moet vluchten, willen we ook dat elders iemand voor hem zorgt’

Goedele en Kurt uit Muizen werden pleegouders van de minderjarige vluchteling Hekmat (17). Jaarlijks komen er tienduizenden vluchtelingen naar Europa, in de hoop hier een beter leven op te bouwen. Eén vijfde van hen is minderjarig, en een deel wordt bovendien niet begeleid door een volwassen familielid. 
© Pradeep Shukla
Analyse

Europese reders kiezen voor de winst, Aziatische werkers en milieu betalen de prijs

Europese reders die hun schepen in gevaarlijke omstandigheden laten afbreken op de stranden van Zuid-Azië worden amper gestraft. Reders die eerder afzagen van beaching, keren nu zelfs terug naar het strand. In tegenstelling tot ngo’s beweren zij dat de stranden zodanig verbeterd zijn dat dit verantwoord is.  De nieuwe Europese regelgevin ...
(c) Pradeep Shukla
Analyse

‘De wereld staat stil als geld hem niet doet draaien’

Tussen 2015 en 2020, schat het duurzaamheidsrapport van de rederij Maersk, scheelt het gebruik van de sloopwerven van Alang tegenover Turkse alternatieven tot 150 miljoen dollar op de bedrijfsrekening. Die cijfers verklaren de enorme kloof tussen de groene woorden, de mogelijk goede intenties en de realiteit in de sloop van oceaanschepen. Een bezoe ...
(c) Pradeep Shukla
Interview

‘In scheepvaart en scheepsafbraak is dit de achilleshiel: reders kiezen zelf hun regels’

MO* publiceert vanaf deze week een groot onderzoeksdossier naar de praktijk van scheepsafbraak. Uit het eerste artikel bleek dat de Vlaamse liberalen en de Vlaamse afvalstoffenmaatschappij OVAM harder lobbyen voor de belangen van de scheepvaartindustrie dan voor milieu en arbeiders in Azië. MO* sprak daarover met Baskut Tuncak, VN-Speciaal Rapporte ...

Pagina's